Long way back home. Moral-Insel-Essen. Von den Azoren nach Spanien. Entspanntes Segeln.

Ponta Delgada empfängt mich freundlich. Es ist sonnig, aber schon länger recht kühl (ca. 14°C).
Die Portugiesen schauen zwar etwas schräg, wenn man sich mit "Gracias" bedankt, weisen dann aber lächend darauf hin, dass es hier "Grenada" heißt. Hoffentlich kann ich mir das merken.

Trotz der langen Überfahrt und unangenehmen Erfahrungen mit zu viel Wind und Welle, fühle ich mich besser als nach der ersten Woche zu den Bermudas.
Mein erster Besuch, gleich nach dem Einklarieren (in Europa!), führt in ein regionales, sehr einfaches Steakhouse.

Long way back home. Von Bermuda zur den Azoren. Geld verdienen im Sturm.

Bisher läuft alles gut.
Ab und zu Delfinbesuch, meistens mäßiger Wind von achtern oder querab.

Lediglich die Windvorhersage verschlechtert sich gerade rapide.
Es sind nun 30 Knoten anstatt 15kn angesagt.
Es werden in Böen sicher mehr Wind und ordentlich Seegang sein. Da möchte ich nicht auf dem Deck und dem Dach herumturnen.
Also habe ich schon das 3. Reff im Großsegel eingebunden und das Vorsegel verkleinert.

Long way back home. Von Bermuda zur den Azoren. Wer fährt?

Ich schrieb über 20 Profiskipper in den USA, Frankreich und Deutschland per mail an, um Angebote zur Überführung des Bootes von hier in die Ostsee zu bekommen.

Ich habe die Insel kennengelernt. Die US-Amerikaner lieben es, hier zu sein. Never want to go back.
Das Eiland ist quasi komplett mit Grundstücken und Bebauung bedeckt. Die freien Flächen sind (7) Golfplätze. Sogar die Buslinien führen durch das Green.

Long way back home. Martinique nach Bermuda. 4 Tage + Havarie + 2 Tage Flaute

Ich sitze in Saint Georg´s, Bermuda, auf dem Marktplatz.
Es ist angenehm warm und sonnig. Die Bänke sind gut verschattet.
Alles und (fast) jedermann versuchen, britisch vornehm und korrekt zu sein. Die öffentlichen Flächen und Einrichtungen sind sehr hochwertig und sauber.
Es gibt öffentliches WLAN. For free.

Long way back home. Martinique nach Bermuda. Start.

Es regnet. Den ganzen Vormittag.

Gestern kamen die vorläufigen Registrierungspapiere per Luftpost.
Die deutsche Flagge habe ich angeknüppert (auch für den Versicherungsschutz).
Ich war mit dem Dinghy einkaufen. Verpflegung und Diesel, vorsorglich bis zu den Azoren.

Morgen soll ein Wetterfenster kommen, welches für den Törn zumindest bis Bermuda passt.

Vorgeschichte. Letztes Buch. Letzter Akt. Gefunden!

Nur noch ca. 9,5 Stunden Flug und 45 Minuten Taxifahrt im Dunkeln,
dann bin ich auf meinem Boot!!!

Ich sitze im Frankfurter Flughafen am Gate B61, ganz allein, und bin müde.
So habe ich Ruhe und Muße, mir, durch schwere Lider schauend, die Worte zu diesem Post zu notieren.

Meine Gedanken schweifen umher.
Entgegen Julians gestriger Vermutung, interessiert sich bei den Fluglinien und hier niemand dafür, dass heute mein (46.) Geburtstag ist.

Vorgeschichte. Letztes Buch. 2. Akt. 2. Szene. Heißer.

Besichtigung und Probesegeln einer Outremer 42 am 14. und 15.03.2017 in Martinique

Die Eigner sind sehr nett, gastfreundlich und unkompliziert, 2-tägiges Testsegeln ohne Vorvertrag.
Der Name des Bootes "Croix du Sud", richtige Aussprache "Chrua dü süd(e)", Abkürzung bei den Franzosen "XDS", ist ein Sternbild der Südhemisphäre.

Das Boot ist nahezu perfekt für uns (Größe, Austattung, Sicherheit), lediglich etwas langsamer als erwartet. Sämtliche Tanks des Bootes sind voll - 400 l Wasser + Flaschen, 300 Liter Diesel, Waschmaschine, schwerer aber sehr leistungsfähiger Wassermacher (95 l pro h).

Vorgeschichte. Letztes Buch. 2. Akt. 1. Szene. Heiß.

2 Tage bleiben mir auf Saint-Martin. Dann geht mein Flieger nach Hause.
Ich war mit der Absicht gekommen, zurück zu segeln.
Trotz dessen habe ich ein Rückflugticket, aber nur, weil Hin- und Rückflug, zusammen gebucht, mehrfach preisgünstiger sind, als ein One Way Ticket.
Nun werde ich also doch beide brauchen.

Vorgeschichte. Letztes Buch. 1. Akt. Wärmer.

Eine Outremer 40/43, ähnlich der in La Grande Motte, liegt in Saint-Martin (Karibik).

Ich komme bei "Shrimpys" in einem 4qm-Zimmer mit Doppelstockbett unter.
Glücklicher Weise bin ich in diesem allein untergebracht und es ist nicht ganz so teuer wie eine "richtige" Unterkunft. Außerdem liegt es direkt am Wasser.

Vorgeschichte: Der Weg wird enger. Es wird kälter. Noch 3 Outremer Katamarane.

Welche der zum Verkauf stehenden Outremer Katamarane kommen noch in Betracht?

Eine 50 light (in der Breite auf 7,20m reduziert und daher nochmals deutlich leichter) steht in Séte auf dem Trockenen und eine Outremer 45 classic liegt in La Grande Motte im Wasser.
Wir vereinbaren mit Pierre, dem Outremer-Werksmakler, beide Besichtigungstermine für einen Tag.